Kuş Çarpması Test SistemiBird Strike Test System

NAVİST Mühendislik; kuş çarpması test düzeneklerinin mekanik tasarımı, 1 boyutlu sistem analizleri, yapısal analizleri, hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) analizleri, tüm elektronik ve enstrümantasyon altyapısının (basınç tarayıcılar, problar, rake sistemleri vb.) oluşturulması, imalatı, montajı ve devreye alınmasını anahtar teslim olarak gerçekleştirmektedir. Tasarım sürecinde, test numunelerinin farklı koşullarda namludan çıkış hızı 1D sistem analizleri ve CFD analizleri ile teyit edilirken, numunenin çarpma sırasındaki davranışları sonlu elemanlar analizi (FEA) ile tekrarlanabilirlik için değerlendirilmektedir.

Her test sistemi; farklı numune boyutları için farklı boyutlarda boyutta namlular kullanacak şekilde tasarlanmaktadır. Sistemi destekleyen ekipmanlar (basınçlı gaz tankı, vanalar vs.) isterlere göre düzenlenip konfigüre edilmektedir.

Belirleyici mühendislik problemi: tek atışlık test

Kuş çarpması testinin diğer testlerden ayrıldığı nokta, tekrarlanamaz olmasıdır. Çarpma anı milisaniyeler sürer, numune genellikle kalıcı hasar alır ve test tekrar edilemez. Ölçüm zincirinde bir eksiklik varsa test boşa gitmiş olur.

Bu nedenle sistemin tasarımında ölçümün güvenilirliği, fırlatma düzeneğinin kendisinden daha kritiktir. Çarpma hızı bağımsız yöntemlerle doğrulanmalı, yüksek hızlı görüntü kaydı ile kuvvet ve gerinim ölçümleri eş zamanlı tetiklenmelidir.

İkinci konu çarpma numunesinin kendisidir. Sertifikasyon testlerinde gerçek kuş yerine, benzer yoğunluk ve deformasyon davranışı gösteren yapay numuneler kullanılır. Numunenin hazırlanma yöntemi sonucu doğrudan etkilediği için standartlaştırılır.

Kuş Çarpması Test Sistemi

Sistem Kabiliyetleri

  • 2 kg ve 4 kg gibi farklı kütlelerdeki yapay kuş numunelerini 50 m/s ile 400 m/s arasındaki geniş hız aralığında hassasiyetle fırlatma imkânı.
  • Yüksek fırlatma hızlarına ulaşmak için hava ve helyum gibi farklı sürücü gazlarla çalışabilen esnek ve yüksek hassasiyetli pnömatik sevk altyapısı.
  • Farklı numune boyutlarına, kalibrelerine ve geometrilerine kolayca uyum sağlayan değiştirilebilir (modüler) namlu yapısı.
  • Fırlatma hızı, namlu çıkış basıncı ve hedefleme hassasiyetinde yüksek tekrarlanabilirlik.
  • Yüksek basınçlı gaz tankları, hızlı etkili vanalar ve güvenlik otomasyonu ile tam otomatik test icrası ve emniyetli çalışma ortamı.

Sıkça Sorulan Sorular

Testte gerçek kuş kullanılıyor mu?

Sertifikasyon testlerinde genellikle gerçek kuşa benzer yoğunluk ve deformasyon davranışı gösteren yapay numuneler kullanılır. Bu numuneler daha tekrarlanabilir sonuç verir ve hazırlanma yöntemleri standartlaştırılmıştır.

Çarpma anında numune yapı kalıcı hasar alır ve çarpma numunesi tamamen deforme olur. Aynı numune ile ikinci bir test yapılamaz. Bu nedenle ölçüm zincirinin test öncesinde eksiksiz doğrulanması, sistemin en kritik gereksinimidir.

Sertifikasyon açısından alamaz; fiziksel test zorunludur. Ancak simülasyon, test öncesinde kritik çarpma noktalarının belirlenmesinde ve test sayısının azaltılmasında önemli fayda sağlar. Test sonuçları da simülasyon modelinin doğrulanmasında kullanılır.

Kuş çarpması test sistemi gereksinimlerinizi birlikte değerlendirelim.

Diğer Test Sistemlerimiz